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分析人士认为，当前市场交投疲弱，投资者观望情绪浓烈，美元阶段性走强背景下，上周周中美联储加息靴子落地，令市场预期继续承压向下。此外，5月部分宏观数据不及预期，以及年中资金考核等，也在不断考验消耗场内做多动能。截至目前，大盘周k线已经连续四周下挫，月k线也在5月短暂翻红后重归跌势。

责任编辑：祝加贝2019年8月12日，欧委会发布公告，决定对原产自中国、印度尼西亚和中国台湾地区的热轧不锈钢板卷发起反倾销调查。欧委会公告链接如下：https：//eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/？uri=uriserv：OJ.CI.2019.269.01.0001.01.ENG&toc=OJ：C：2019：269I：TOC

第三，户籍制度改革加快城市人口落户。2019年4月8日，发改委发布《2019年新型城镇化建设重点任务》的通知，加大户籍制度改革力度，突出抓好在城镇就业的农业转移人口落户工作，城区常住人口100万至300万的Ⅱ型大城市要全面取消落户限制；城区常住人口300万至500万的Ⅰ型大城市要全面放开放宽落户条件，并全面取消重点群体落户限制。超大特大城市要调整完善积分落户政策，大幅增加落户规模、精简积分项目，确保社保缴纳年限和居住年限分数占主要比例。

坚持房地产市场调控不放松，巩固得来不易的调控成果，这意味着房地产业增加值对于GDP的贡献率将受到一定影响，也会影响到地方财政的卖地收入。虽然调控有代价，但我们仍应坚持调控不动摇，谨防重蹈覆辙。实际上，房价稳定，哪怕是小幅下跌也不会对经济增长有太大影响。通过增加供给（包括租赁住房）来满足刚需群体的需求，在一定程度上也能保障房地产投资和销售的基本平稳。

昆士兰拥有黄金海岸等著名旅游景点，而布里斯班与黄金海岸的距离仅有80公里左右，成为不少前往黄金海岸度假游客的“优先选项”。事实上，国航并不是第一家开通布里斯班直飞航线的航空公司。早在2010年，南航便开通了广州-布里斯班的航线，2016年12月，东航上海-布里斯班的航线实现首航，此后，海航又开通了深圳-布里斯班的航线。

责任编辑：陈志杰虽然中国在6月小幅增持美国国债，但日本该月持仓超过中国，成为美国第一大债权国。据美国财政部于当地时间8月15日更新的数据显示，中国6月所持美国国债增加23亿美元，至1.1125万亿美元，为美国的第二大债权国。日本持续了5月以来大幅增持的态势，于6月增持美国国债219亿美元至1.1229万亿美元，持仓规模达近三年来新高。今年5月，日本增持美国国债370亿美元，至1.1万亿美元，为2013年以来最大增幅。不过，日本今年的增持仓操作波动较大，4月时曾减持美国国债141亿美元，持仓规模一度降至1.064万亿美元。