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目前国际上车联网通信技术主要有两种，分别是IEEE802.11p（DSRC专用短程通信使用的底层无线通信技术）和3GPPC-V2X（基于蜂窝网的V2X无线通信技术）。诞生较早的DSRC技术目前已经比较成熟，但由于基于低移动性场景的Wi-Fi技术，难以支持高速移动场景。相比之下，C-V2X技术可以解决前者在离路覆盖、盈利模式、容量及安全等各方面存在的问题，而缺点在于标准尚未统一。

2015年、2016年及2017年，弘阳未偿还银行贷款数额逐年上升，分别为31.77亿元、55.24亿元及68.65亿元。此外还有7笔尚未履行信托，年利率在7.5%-9.5%之间，截至2018年2月28日，信托借款总额为16.11亿元。与之相应的是资产负债率的逐年攀升，2015年、2016年及2017年，弘阳资产负债率依次分别是119.4%，136.0%，137.5%；同时股本回报率逐年下降，分别为28.0%，16.5% ，14.7%，这可能将给其带来负面影响。 招股书中对此解释称，2015年至2016年，股本回报率大幅下降主要是由于投资物业公允价值亏损所致，年内纯利减少；自2016年至2017年，则主要是由于股本增加，部分被纯利小幅增加所抵消。

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“医保基金是老百姓的救命钱，确保医保基金运行安全，不仅是重大民生问题，而且是重要政治任务。”黄华波表示，医保基金监督管理是新成立医保局的重要职责之一，专项行动“回头看”， 聚焦欺诈骗保的重点领域，通过加强群众监督，及时发现和查处问题，扭转当前欺诈骗保频发多发的局面。

业绩因何由盛转衰进入世界500强，永保行业领先身位，成为中国最优秀的汽车经销和服务品牌。这是庞大集团董事长庞庆华曾提出的三个小目标。2011年4月28日是他的高光时刻，庞大集团正式登陆A股。彼时，拥有乘用车、商用车、卡车、微型面包车、汽车养护服务等五大业务板块的庞大集团光环萦绕，业内对其不吝赞美之词，称其为国内起步最早、规模最大、毛利率最高、抗风险能力最强的企业。

以落后的道德观念，来使用先进的交通设施，各种高铁不文明行为现象的背后，多少都与这种“错位”相关。因此，一方面，广大乘客在使用最为先进的交通设施同时，也应注重提升自身社会公德心，让21世纪的高铁上，真正坐满21世纪的文明人。另一方面，依靠互联网曝光，固然是一种解决之道。但除去让乘客单纯在虚拟空间中发泄积怨之外，铁路部门不妨建立健全高铁乘客行为规范，让高铁不文明行为的解决，不再依靠弱势的沟通与虚拟的网络，而是从体制机制层面进行常态化处理。